第142章 《万岛图》与大明的南海
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中原的造船,很有历史。
经过宋、元的积累,到了大明已经逐渐成熟、稳定。
王守敬乘坐大船,没有想象中那么颠簸。
哪怕经历暴风雨,宝船也有一定的抗衡能力。
船头两侧,有通往船舱内的通道。
当方形船头颠簸在浪谷时,海水会从此进人。
而当船头漂浮在浪尖上时,水又从两侧排出,以此来缓减船的颠簸。
光是桅杆,就有十几米高。
这种巨型帆船,只有一个缺陷,那就是只能顺风航行。
完全是按照沿海季风设计的,无法完成超距离远航。
船上有很多工匠,分工不同。
包括捻缝工、帆匠、修锚和修泵匠、脚手架工、木匠、桐油漆工、石匠等等。
最丰富的还要数食物!
中原的粮食,多种多样。
船上自然也不例外,主食有大豆、面粉、小米和大米。
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